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　　配置:18寸熏黑铝合金轮毂，LED大灯amp;amp;LED高位刹车灯，七座，仿麂皮材质皮革座椅，方向盘换挡拨片，真皮方向盘，方向盘加热，主驾驶副驾驶座椅加热，6个扬声器，环车影像，车道偏离预警系统，雷达测距，双侧电动滑门，电尾门

　　智能卡一键启动，自动启停系统（ASamp;G)，驾驶模式选择（旋钮）

　　2025款三菱得利卡D5四驱柴油版作为一款颠覆传统MPV市场定位的硬派越野车型，凭借其独特的设计理念、强大的四驱系统和柴油动力优势，在市场上引起了广泛关注。这款车型不仅保留了MPV的实用空间，更融入了专业越野车的通过性能，开创了越野MPV这一全新细分市场。以下将从多个维度全面解析这款车型的独特魅力。

　　2025款三菱得利卡D5采用了家族标志性的Dynamic Shield设计语言，前脸配备大尺寸多幅式进气格栅与分体式LED大灯组，形成极具辨识度的X形机甲风格。车头可发光三菱车标和贯穿式灯带设计，配合棱角分明的线条，塑造出力量感十足的视觉冲击力。车身侧面采用平直立柱造型，搭配粗壮的车顶行李架和熏黑网格轮毂，进一步强化了其硬派越野气质

　　车身尺寸方面，得利卡D5的长宽高分别为4800/1795/1875mm，轴距达到2850mm，车内长宽高分别为2980/1505/1310mm，为七座布局提供了充裕的空间。第二排采用独立船长椅设计，支持加热和电动调节功能，第三排座椅可向两侧收纳，灵活多变的空间组合满足不同场景需求。车顶行李架和车尾拓展支架设计，更增强了户外使用的实用性

　　2025款得利卡D5搭载2.2T/2.3T四缸柴油发动机，最大功率107kW(145马力)，峰值扭矩高达380Nm。匹配爱信8速自动变速箱，这套动力总成特别注重低转速扭矩输出，在1500-2500rpm区间即可爆发最大扭矩，非常适合越野场景下的低速攀爬和脱困需求

　　最引人注目的是其搭载的三菱S-AWC全轮控制分时四驱系统，提供2H后驱、4H高速四驱和4L低速四驱三种驱动模式。在4L模式下，前后轮扭矩分配为50:50，并具备低速扭矩放大功能，大幅提升复杂路况下的通过能力。配合225/55 R18规格的全地形轮胎，得利卡D5能够轻松应对泥泞、雪地等恶劣路况越野通过性参数方面，得利卡D5的接近角达到21度，离去角23度，纵向通过角16.5度，最小离地间隙185mm，这些数据均优于多数城市SUV，甚至超过部分专业越野车。最小转弯半径5.6米的设计，在狭窄山路也能灵活转向

　　内饰方面，2025款得利卡D5以实用为导向，配备小尺寸液晶仪表和悬浮式9英寸中控屏，保留大量物理按键便于操作。四辐式方向盘支持加热功能，中控台采用仿木纹装饰和钢琴烤漆面板，在硬派风格中融入精致元素配置方面，得利卡D5提供了流媒体后视镜、e-Assist驾驶辅助系统、360度全景影像、车道保持功能等实用配置。座椅采用仿麂皮材质，主副驾驶座椅均配备加热功能，提升了冬季使用的舒适性。电动侧滑门、电尾门等配置则增强了日常使用的便利性

　　安全性能上，得利卡D5配备了包括主动刹车、车道偏离预警、盲点监测在内的多项主动安全功能。被动安全方面也有多气囊设计、防炫目后视镜等配置，为驾乘人员提供全方位保护