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此外,极氪全新SUV“虎鲸”预告图一发布,其“2026以最靓的背影启程”的宣传语让人充满遐想;比亚迪全新皮卡外观专利图曝光,龙颜设计和第五代DM插电混动系统令人期待;特斯拉Model Y Performance设计手稿公布,全新设计语言和专利漫反射技术展现了其独特魅力;全新奔驰C级纯电动版谍照曝光,换装全新设计风格和MB.EA电动平台让人眼前一亮。接下来,让我们一起详细了解这些车型吧。
2026款锐胜王牌M7正式上市,提供燃油和CNG两种动力,纯电版在之前已上市,5款车型配置售价5.98 - 10.98万元。这款车外观延续在售车型,新增黑灰+茶渍色专属内饰,有磨砂质感。
配置上,前排增加50W无线快充,USB快充接口升级,中控大屏UI界面焕新,有三种主题风格且自动切换亮度,还实现了HiCar和Carlink手机与车机互联。短轴车型后悬架优化为3片板簧,舒适型新增主驾中央扶手,豪华型及以上配备中央扶手箱,侧滑门升级地锁限位,还加入了水暖PTC系统。
动力方面,覆盖燃油、CNG、纯电三种,2.0L车型变速箱优化,配备大扭矩变速器。安全上,加厚制动盘热衰退稳定性更好,电池冷却系统由风冷改为水冷。
2026款传祺向往M8上市,3款车型售价30.99 - 38.99万元。新车采用一品麒麟前脸设计,大尺寸格栅内部点阵式布局,配两侧“7”字形大灯。车身尺寸方面,入门版长宽高5217/1893/1823mm,中高配长宽高5251/1893/1823mm,轴距均为3070mm。
内饰采用鸿蒙座舱HarmonySpace5,全系标配车载冰箱、YAMAHA 16扬声器音响、二排双零重力座椅和第三排座椅电动调节。中配提供后排17.3英寸娱乐屏以及华为乾崑智能辅助驾驶,顶配配备香氛系统以及智能迎宾投影,支持四种主题及自定义迎宾灯语。
动力搭载2.0T发动机和前置单电机插电混动系统,综合最大功率300kW,综合最大扭矩645牛·米,纯电续航248km(CLTC工况),综合续驶里程1177km(WLTC工况)。
比亚迪全新皮卡获得外观专利图,预计2026年率先在巴西上市。它定位低于比亚迪SHARK,是针对南美市场的第二款皮卡,兼顾家用且性价比高。
外观采用龙颜设计,大嘴式进气格栅与上方贯穿式镀铬装饰类似比亚迪宋L,雾灯C字形,双腰线锐利,后翼子板有力量感,双排设计,车身紧凑,尾部贯穿式尾灯,后货箱尾门下翻开启。
极氪全新SUV发布预告图,内部代号“虎鲸”,或命名极氪9S,曾计划命名极氪8X。最早有望2026年1月亮相,一季度末上市,预计售价45万级。外观采用“门型”扁平化尾灯,尾部弧度大营造宽体效果,回归传统尾门开启方式,前脸保留极氪9X设计风格,减少镀铬饰件且熏黑处理显运动。
新车基于浩瀚 - S超级电混专属架构打造,配备2.0T插混系统,三电机兆瓦电驱综合功率1030kW,还配备6C超快充大电池,AI数字底盘和空气悬架。
特斯拉Model Y Performance于9月在美国上市,起售价5.75万美元。但目前该车型未进入中国市场。近日,特斯拉公布了该车型的设计手稿。
新车采用全新设计语言,更低趴前脸、加大进气口,延续赛博越野旅行车灵感,造型硬朗、线条流畅,车尾采用特斯拉专利漫反射技术。
内饰是家族式风格,标配前15.4英寸触摸屏+后8英寸触摸屏,支持蓝牙连接,可在任意座椅听歌、放电影、玩游戏、控制座椅加热。
全新奔驰C级纯电动版有望2026年正式发布,预计换装全新家族式设计风格,与全新GLC纯电动版保持一致,采用可点亮的像素点阵式大尺寸格栅。它基于MB.EA电动平台打造,预计内饰和动力系统与全新GLC纯电动版有很多共同点。
参考全新GLC纯电动版,车内换装39.1英寸无缝MBUX超级大屏,动力采用eATS 2.0电驱系统,单电机版最大功率272马力,双电机版最大功率489马力。
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