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风噪、胎噪大到怀疑人生,后来换了轮胎整体好多了。操控乐趣不高,还是主打家用场景。
如果想买一台家用SUV,注重品质,希望皮实耐用、经济省心,丰田锋兰达确实不错。
不得不说,丰田的产品确实都相当扎实,各方面表现也都十分均衡。锋兰达这个车,日常驾驶舒适平顺,而且油耗控制得好,家用很实在。外观和内饰设计我觉着中规中矩,比较符合大众审美。
隔音降噪表现一般,用料这块还是一分钱一分货,日系车感觉都这样......
自吸版本我觉着就足够用,如果更加追求低油耗,那丰田的电混双擎当然也是很好的选择,无非就是再贵一点。一般家用,2.0L发动机就足够,日常代步,出门旅行跑个高速什么的,实用感受都挺好。
我买的新车双擎锋兰达行驶2000多公里颗粒捕捉器赌了2次,说这车不能在市区开,尤其是低温低速短途情况下,说在市区开也可以但必须半个月跑一次高速就解决了,跑一次高速费用都得70-80元,这样的话这车还叫省油吗,东北不总跑长途的千万不能买双擎的车,颗粒捕捉器堵了百公里油耗得10个油,换个颗粒捕捉器得1-2万。
在一些人眼里,锋兰达是一个缺乏乐趣的中庸车,但从家用的角度出发,它是一辆非常称职的好伙伴。2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合,主打成熟可靠和动力与经济兼顾;配置水平谈不上逆天,但主流的驾驶辅助和安全配置都可以提供。车内空间表现中规中矩,算不上非常出色,但也绝对不差。驾驶感受偏向舒适性,方向盘很轻快。
新车设计比老款变化主要集中在车头,全新的前脸和灯组造型,视觉上看起来更时尚。内饰设计更简约,但储物空间依旧非常多且方便,座椅乘坐舒适度也不错。动力出色,混动系统多年口碑良好,省油还有劲。
如果您想买一台混动SUV家用,或者作为人生第一台车,丰田锋兰达值得选购。
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