永利皇宫- 永利皇宫官网- 娱乐城APP这里的“机非停车大战”终于有解了！

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　　，小区地下车库里，电动自行车与机动车 “抢位” 乱象愈演愈烈，不仅堵了通道，更藏着致命消防隐患。这事儿到底咋回事？真就没解了？

　　记者实地探访发现，复地宴南都二期地下车库里，电动车 “见缝插针” 停放的景象触目惊心：原本设计为双向通行的机动车通道两侧，密密麻麻停满了电动自行车；有的甚至直接 “霸占” 机动车车位的一半，导致汽车停放困难；更有甚者将电动自行车塞进疏散通道，原本宽敞的过道被堵得只剩窄窄一条。

　　“晚上下班回来，拐弯都得慢慢挪，生怕蹭到电动车。” 一位业主无奈表示，“电动车乱停，万一着火，火苗顺着楼道往上窜，整栋楼都危险！”

　　《江苏省电动自行车管理条例》明确要求：禁止电动自行车在居民住宅楼的楼梯间、楼道等疏散通道、消防通道及其两侧影响通行的区域停放。

　　《高层民用建筑消防安全管理规定》第三十七条更是直指核心：禁止在高层民用建筑公共门厅、疏散走道、楼梯间、安全出口停放电动自行车或者为电动自行车充电。

　　“地下车库的疏散通道就是‘生命通道’，电动车乱停堵路，本身就是违法行为！” 业内人士表示，高层小区地下车库一旦发生电动车火灾，浓烟和高温会快速蔓延，逃生难度极大。

　　“不是我们不管，是真管不了！” 上海高地物业宴南都物业服务中心工作人员大吐苦水，小区二期 5 栋、6 栋在设计时，负一层压根没规划电动自行车停放点，“两百多户业主的电动自行车，总不能让大家扛上楼吧？”

　　物业表示，为了引导停车，他们已经在小区门外周边布设了多处电动自行车充电桩，但不少业主仍不愿配合。“有的觉得停在外面太远，有的担心车子被偷，还是图方便直接停进地库。” 工作人员说，警示标语贴了、现场引导做了，可效果甚微。

　　红花街道物业管理办公室工作人员表示，目前正在考虑在小区地面公共区域设置临时电动自行车停放点，但 “必须先征求全体业主意见，通过议事会讨论后才能推进”。

　　红花街道安监办则明确，在替代方案出台前，会持续督促物业加强疏导和宣传，“要求物业定期清理违规停放的电动自行车，保障消防通道畅通”。

　　好消息是，采访结束当天下午，物业就给记者发来反馈：已增派工作人员现场引导业主规范停车，并加密巡逻频次，全力保障通道畅通。不过，这只是 “治标” 之举，能否从根本上解决问题，还得看后续地面停放点的推进情况。

　　一边是法规明令禁止，一边是业主停车刚需；一边是物业 “管不了” 的无奈，一边是街道 “需征求意见” 的谨慎 —— 复地宴南都二期的 “停车大战”，如何解决？

　　“设计缺陷不能让业主承担安全风险！” 有业主直言，希望相关部门能加快推进解决方案，“要么完善停车设施，要么加强执法力度，总不能一直让大家在‘堵心’又‘揪心’的环境里生活。”

　　你家小区存在电动自行车乱停、抢占消防通道的问题吗？对于这类 “设计硬伤” 导致的民生难题，你有啥好建议？欢迎在评论区留言爆料，我们帮您发声！